斗山车削中心产品介绍「多图」

斗山车削中心的导轨都采用了耐磨损材料和新结构，能长期的保持导轨的精度，在高速重切削下，保证运动部件不振动，低速进给时不爬行及运动中的高灵敏度。导轨采用钢导轨、淬火硬度≥HRC ，与导轨配合面用聚四氟乙烯贴层。这样处理的优点：a．摩擦系数小；b．耐磨性好；c.减振消声；d．工艺性好。所以加工中心的精度寿命比一般的机床高

卧式车削中心优势与特点：

1、采用全封闭防护，机、电、气一体化布局，外观造型美观、操作宜人以及安全性和维修性好；2、整体床座，其中床身导轨为30°倾斜角，机床整体刚性好并有效避免了铁屑在滑板上的堆积，利于铁屑排除和工作面的清洁，同时降低了机床的占地面积。另外，床座内部采用大倾斜角漏斗式排屑以及外置整体式铁屑箱（兼水箱），具有排屑、排水、散热性效果好的优点；

卧式车削中心针对小型盘轴类零部件加工。全轴线轨结构，卡盘尺寸为6-10寸，满足各种加工需求；配备同级别车床中主轴，优化占地面积，便于组成自动化生产线。在进行模态试验时采用边装配边进行模态试验的方法，也即当装配一个部件时即进行模态试验并进行模态，并用模态试验校正参数，这样就确定下该部件的参数。当再装配下一个部件时同样进行模态试验和模态，这样只需要调整下一个需要装配的部件的参数。